我們用的脫硫泵會(huì)出現(xiàn)問題，只有不斷維持維護(hù)保養(yǎng)，問題有多種，我們不能總是為了問題而處理，要將問題在出現(xiàn)之前扼殺掉，因而檢修是我們要好好做的工作。
1、水封跟座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應(yīng)予更換；水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時(shí)應(yīng)更換新的水封組件。
2、脫硫泵泵裝配好后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下，泵軸要無卡滯，葉輪與泵殼要無碰擦。然后檢查水泵排水量，有異常要檢查原因并排除。若水泵出現(xiàn)故障，冷卻液會(huì)無法到達(dá)相應(yīng)的地方，性能就得不到有效的發(fā)揮，最終影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。所以一定要加強(qiáng)對(duì)水泵的檢查工作。
3、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時(shí)應(yīng)更換。查看水泵軸有無彎曲，看軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。查看水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應(yīng)更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測(cè)量軸承的間隙，如超過0.10mm，就要更換新的軸承。
4、檢查脫硫泵軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應(yīng)予更換。
5、將脫硫泵取出后，可按順序進(jìn)行分解。分解后要將零件進(jìn)行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴(yán)重缺陷者應(yīng)予更換。
6、在泵體上具有下列損傷時(shí)允許焊修：長(zhǎng)度在30mm以內(nèi)，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，不然要進(jìn)行更換。葉輪葉片破損要及時(shí)更換。水泵軸孔徑磨損嚴(yán)重應(yīng)更換或鑲套修復(fù)。
因此，要養(yǎng)成定期檢查、維護(hù)脫硫泵的習(xí)慣，很多問題的出現(xiàn)不是一下子就有的，更多的是一個(gè)日積月累的過程，因此對(duì)我們來說，檢修的工作是萬萬不能丟的。
